Dalla certificazione della nostra VA presso il network IVAO, l'attività di volo on-line viene svolta nei cieli virtuali di IVAO che sono sempre densamente popolati di ATC competenti e disponibili. Le ore volate per la compagnia saranno automaticamente conteggiate ed inviate allo staff che potrà verificare così i Pilots Report che devono essere inviati al termine di ogni volo utilizzando il sistema di reporting di IVAO per voli effettuati .

Alcuni dei piani di volo da eseguire sono disponibili nella sezione Flight Plans.

Nei prossimi mesi saranno comunque organizzati on-demand dei fly-in sui nostri server, dove continua l'attività di formazione con la Scuola di Volo su richiesta.

Norme generali di comportamento suggerite dallo STAFF:

Prima di connettervi a IVAP posizionate l'aereomobile al piazzale e lontano dalla pista. Fatevi chiamare con il vostro callsign ufficiale TEAM. Come aereo usate un 737 o un 320. Eseguite quando possibile l'update, ormai a pagamento, degli AIRAC dal sito http://www.navdata.at/ (disponibile sia quello di FSNAV, per il 320, per il 737 ed altri aerei). Stampate ed eseguite le check list. Prima di connettere SB al server compilate il piano di volo e SELEZIONATE L'AEROMOBILE con cui volate (pena: delle foto poco credibili), dopo la connessione reinviate il piano di volo. TUTTI I PILOTI CHE HANNO FSMETEO SONO PREGATI DI METTERLO IN FUNZIONE ALLA PARTENZA PER UNIFORMARE LE CONDIZIONI. Se vi sintonizzate sullo sulla frequenza dello scalo di partenza e non sentite nessun ATC, passate al successivo livello ATC di competenza. Per favore prima di aprire il microfono pensate a quanto volete dire ed evitate inutili readback chilometrici. Lasciate sempre un po' di vuoto ("bianco" in gergo) dopo l'ultima trasmissione per permettere all'ATC di non avere sovrapposizioni. Usate IVAE per monitorare gli atc, i traffici e i canali TS2 attivi e a cui vi è collegato l'ATC, cosi non ci saranno equivoci. Al termine del volo andate alla pagina del VA-system di IVAO e sottoponete il PIREP del volo allo staff per la validazione.

NUMEROSI SUL PIAZZALE PRONTI A COPIARE LA CLEARANCE!!!

Have a nice flight

PAT-staff